実はゆいレール那覇空港駅は日本最西端の駅です。これまでは、長崎県の私鉄駅が最西端でしたから、一挙に西進しました。
ちなみに日本最南端の駅は隣のゆいレール赤嶺駅です。県民の悲願として、本土と沖縄をむすぶ陸上交通の建設がありますが、ゆいレールを延伸すればいいじゃないという地元の方の声をちらほらと見受けます。そうなると那覇空港駅は南洋路線の起点の駅になるわけです。しかし、ゆいレールの最高速度は70kmくらいなので、本土まで(例えば鹿児島まで)繋げるとすれば、所要時間が10時間近くはかかると思います。ただ、南西諸島を渡る、沖縄島〜与論島〜沖永良部島〜奄美大島〜種子島〜鹿児島への路線ができれば、間違いなく観光、生活とも便利になりますね。長大海底トンネル、大橋梁の技術が必要となり、現実には予算的に厳しいかと思いますが、夢があるではないですか。いっそのこと宮古、石垣島まで延伸させ、与那国を通って台湾まで至ればとても面白いことになると思います。
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