ＸＪＲ１２００の３２０パイローターのアウターを今まで付けていたＶ−ＭＡＸ鋳鉄ローターに

組み替え。純正のカシメピンが全く外れないのでアウター部を４ヶ所カットした。

サポートはアルミ板から切り出し迄はしたがbremboに見劣りするので諦めて、ACTIVEの

「カワサキ・スズキ片押し２ポット９０ミリピッチ　→　brembo６５ミリピッチキャリパー」用を購入。

現物合わせでサポートの下穴を開け直し＆逃げの作成。フロントフォークの上穴を上方へ

拡大し、ワッシャーでオフセットを調整しセンターだしてＯ．Ｋとなりました。

今まではキャリパーが金色だったのでサポートを黒色にしていたが、

今回はアクセントになるように地色のままとした。

朝６：３０に始めた作業もエア抜き終わって気づけば夕方５時。夕焼けに地震雲が出ている。

「4DN都筑PAミーティング」もう終わってるだろうな〜っと電話すると、これから食事に行くと。

急ぎ準備して都筑PA近くのファミレスで合流、２次会と相成った。