ウエストバックはあるんだけど、何か容量的に足りないような...。という感覚で、コレを選定。肝心の容量は、５．２リットルとか。

 

なかなか値引きしないクシタニですが、定価の３割引で購入できました。買い物としては、マズマズでしょうか。

 

で、使用感...は、まだ使ってません。今日到着したばかりですが、思ったよりゴツイ感じ。クシタニならではの、しっかりした作りのようです。早く使ってみたいです。

以前から、ジャケットに装着が必要と思いつつ、購入能わなかった装備。肩と肘は、既にクシタニのプロテクターを装着していたが、何か物足りなかった。

この度、Ｋ−４０１２からマイナ−・チェンジとかで、この機会にと。

 

千葉市内に２回目の車検終了のＺＲＸを電車で受領に行くこともあり、ついでにクシタニ江東店へ行き購入。

見た目、青い部分を中心に堅いイメージがあったが、意外と節目がフレクシブル。如何様な効果があるか計り知れないが、お世話になる機会には遭遇したくないものだ。

 

 

タンクバックやウエスト、或いはディバックはあるものの、リア部分が寂しかった。パニアケースも考えたが、チト高い？

で、今回の信州ツーリングに備え、ゴールド・ウィンの２８を取得。シートを外して付属の固定ベルトを縛着するタイプだが、ＺＲＸだけなのかシートが閉まりくくなり、ベルトの締め加減に苦慮。

マ、欠点はそれぐらいで、安定性と収納力は一泊程度では十分。広げればお土産スペースも確保。良い旅が出来ました。

２千�q弱しか走っていないが、前回交換後８ヶ月近く経過してしまったので交換。最近ギヤの引っかかりが気になっていたこともあり、今回バイク屋で勧められたのがこの「冴強」。

カワサキとｅｌｆのコラボということで、今春発売されたもの。

今までモチュールを入れていたが、この代物は如何なものだろうか？

パソがアウトになったため一ヶ月前のことですが、アライのＳｚ−Ｒａｍ３です。

以前のフルが３年過ぎたのでキヨミズしました。このカラーは限定版で、クシタニのメッシユによく似合う。

視界の広さから来る開放感に軽量さ。これからのシーズンに正にフィットであります。

 

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