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回想　　The retrospection of ｍｙ　radio control and line control airplane.
 
私のこれまでの経験をお話します。
 
 9      Ｕコンを再開した頃　その２ Resumption of U-control. No.2.
　　この頃飛ばしていた機体は、飛燕（エンヤ４５Ⅱ搭載）、ベガ（エンヤ４５Ｓ搭載）、エアラコブラ（ＯＳ　Ｓ３５搭載）などです。
　飛燕は「Ｕコン技術」に掲載されていた設計図をもとに自作したものです。
At this time,I flew some u-control plane,"Hien" with 45 engine,"Vega"with 45 engine,"Aero cobra" with 35engine, and so on.
I made"Hien" based on a plan which was carried on a magazine named "u-con gijutsu"in Japan.
Photograph shows "Hien","Aero cobra","Vega"(from the left).
更新日時：
 2003/08/04
 10      Ｕコンを再開した頃　その３ Resumption of U-control.No.3
　　当時は一人で練習していましたから、一人で飛ばすための機材が必要です。機材と言ってもごく普通に作ることができるものです。
　いわゆる手動発進装置ですが、機体の尾脚にはピアノ線のフックを半田付けで装着し、これにピアノ線をひっかけ手元でひもを引いて、機体を離陸させるという機構です。
The manual start　equipment is a necessity of flying alone.
In short,I attached a hook to the tail leg of a plane by a soldering. AT flying.I hitch a piano wire to this hook and pull a line at hand.
更新日時：
 2003/08/04
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Last updated: 2004/7/19