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回想　　The retrospection of ｍｙ　radio control and line control airplane.
 
私のこれまでの経験をお話します。
 
 11      Ｕコンを再開した頃　その４ Resumption of U-control.No.4.
　１９８８年には神奈川県厚木市で行われた競技会（ジャパンカップＦ２Ｂ）に４５エンジン搭載の機体で参加しました。
　このときの競技は２ラウンド行われましたが、２ラウンド目に風がやや強くなり、演技中に墜落する機体が続出しました。このため、私の出場が予想よりもかなり早くなり、あせったことと強風で機体があおられたことが重なり、私も機体を墜落させてしまいました。
　出場者は約３０名いたと記憶しています。ひとりで練習して一応、競技会に出場できるレベルに達したことで満足しています。
　Ｕコン機はその後、６０エンジン搭載の機体を製作飛行させました。
In 1988,I participated in the contest (Japancup F2B)which was done at Kanagawa Prefecture Atsugi City in Japan and flew a u-control
airplane with 45 engine.
2 rounds were done in the contest. The wind became rather strong, many of airplanes participated were crashed.
Therefore my turn became earlier, so I was confused. As a result ,my plane was crashed.
I remember that about 30 were entered for the contest.
I satisfied in reaching the level which can participate in the contest.
After that, I flew a u-control airplane with 60- engine.
更新日時：
 2003/08/05
 12      ラジコンを始めた頃　その１ The start of my R/C plane.No.1.
　ラジコンを始めたのは、１９９０年頃です。最初の機体は　
０９エンジンを搭載した高翼タイプでした。次には１９エンジン搭載の肩翼タイプ（写真の機体）を作りました。この機体は模型店で偶然見つけた約３０年ほど前に市販されていたものです。よく飛びましたが、操縦ミスで川に墜落してしまいました。
　その後、２５エンジンを搭載した肩翼機を飛ばしました。この機体は性能も良く、横転や八の字など難なくこなすことができ、大変気に入り３機作りました。
I began an R/C airplane in 1990.My first airplane was a high wing type plane with 09 engine.
Next,I made a shoulder wing type plane(shown photograph)with 19 engine,but it crashed in the river by my mistake.
After that, I flew a plane with 25 engine. This plane had a good performance, rolling and horizontal eight and so on. So I extremely liked this plane and made three.
 
更新日時：
 2003/08/05
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Last updated: 2004/7/19